湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年單招總計劃人數(shù)為2600人。2023湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)計劃招生人數(shù)是62人、2023湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)計劃招生人數(shù)是62人、2023湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院商務(wù)英語專業(yè)計劃招生人數(shù)是60人。
【資料圖】
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年單招計劃匯總
一、A組(普通專業(yè)組)
| 序號 | 招生專業(yè)名稱 | 計劃數(shù) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) |
| 1 | 城市軌道交通運營管理 | 50 | 4600 |
| 2 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 62 | 3500 |
| 3 | 電子商務(wù) | 62 | 3500 |
| 4 | 商務(wù)英語 | 60 | 3200 |
| 5 | 鐵道交通運營管理 | 50 | 4600 |
| 6 | 鐵路物流管理 | 56 | 3500 |
| 7 | 商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用 | 60 | 3500 |
| 合 計 | 400 | ||
二、B組(普通專業(yè)組)
| 序號 | 招生專業(yè)名稱 | 計劃數(shù) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) |
| 1 | 鐵道機車運用與維護(hù) | 50 | 7800 |
| 2 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 50 | 7800 |
| 3 | 動車組檢修技術(shù) | 50 | 7800 |
| 4 | 鐵道車輛技術(shù) | 50 | 7800 |
| 5 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 60 | 4600 |
| 6 | 城市軌道交通機電技術(shù)(AFC檢修) | 50 | 7800 |
| 7 | 城市軌道交通機電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修) | 50 | 7800 |
| 8 | 鐵道信號自動控制 | 50 | 4600 |
| 9 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 50 | 4600 |
| 10 | 鐵道供電技術(shù) | 50 | 7800 |
| 11 | 高速鐵路綜合維修技術(shù) | 52 | 4600 |
| 12 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 50 | 4600 |
| 13 | 電子信息工程技術(shù) | 62 | 5060 |
| 14 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 62 | 4600 |
| 15 | 電氣自動化技術(shù) | 50 | 5060 |
| 16 | 電氣自動化技術(shù)(鐵道自動化) | 50 | 5060 |
| 17 | 集成電路技術(shù) | 62 | 4600 |
| 18 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 62 | 4600 |
| 19 | 信息安全技術(shù)應(yīng)用 | 62 | 4600 |
| 20 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 50 | 4600 |
| 21 | 應(yīng)用電子技術(shù)(鐵道電子技術(shù)) | 50 | 5060 |
| 22 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 62 | 4600 |
| 23 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 62 | 4600 |
| 24 | 電機與電器技術(shù) | 62 | 4600 |
| 25 | 鐵道機車車輛制造與維護(hù) | 60 | 7800 |
| 26 | 增材制造技術(shù) | 40 | 4600 |
| 27 | 機械設(shè)計與制造 | 62 | 4600 |
| 28 | 數(shù)控技術(shù) | 20 | 5060 |
| 29 | 制冷與空調(diào)技術(shù) | 5 | 4600 |
| 30 | 智能光電制造技術(shù) | 10 | 4600 |
| 31 | 新能源裝備技術(shù) | 40 | 4600 |
| 32 | 智能機電技術(shù) | 40 | 4600 |
| 33 | 機械設(shè)計與制造(中外合作辦學(xué)) | 36 | 15500 |
| 34 | 鐵道機車運用與維護(hù)(中外合作辦學(xué)) | 36 | 15500 |
| 35 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 36 | 15500 |
| 合 計 | 1693 | ||
三、C組(退役軍人專業(yè)組)
| 范 圍 | 計劃數(shù) | 備 注 |
| 退役軍人 | 5 | A組(普通專業(yè)組)和B組(普通專業(yè)組)中除中外合作辦學(xué)之外的專業(yè)任選，不占用A組(普通專業(yè)組)和B組(普通專業(yè)組)專業(yè)計劃 |
| 合 計 | 5 |
四、D組(體育特長專業(yè)組)
| 體育項目 | 招生專業(yè)名稱 | 計劃數(shù) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) |
| 羽毛球、乒乓球、排球、田徑、跆拳道、武術(shù)共六個項目 | 鐵道機車運用與維護(hù) | 12 | 7800 |
| 動車組檢修技術(shù) | 4 | 7800 | |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 5 | 7800 | |
| 鐵道交通運營管理 | 10 | 4600 | |
| 合 計 | 31 | ||
五、E組(藝術(shù)特長專業(yè)組)
| 藝術(shù)類 | 招生專業(yè)名稱 | 計劃數(shù) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) |
| 音樂類、舞蹈類(含體育舞蹈)、美術(shù)類、書法類、播音與主持藝術(shù)類、表演類（服裝表演）共六大類 | 鐵道機車運用與維護(hù) | 7 | 7800 |
| 動車組檢修技術(shù) | 7 | 7800 | |
| 鐵道交通運營管理 | 12 | 4600 | |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 5 | 4600 | |
| 合 計 | 31 | ||
六、F組(現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)組)
| 序號 | 招生專業(yè)名稱 | 現(xiàn)代學(xué)徒制合作企業(yè) | 計劃數(shù) | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)(元/年) |
| 1 | 制冷與空調(diào)(長沙格力) | 長沙格力暖通制冷設(shè)備有限公司 | 45 | 4600 |
| 2 | 制冷與空調(diào)(美的集團) | 美的集團 | 90(二個班) | 4600 |
| 3 | 數(shù)控技術(shù)(楚天科技) | 楚天科技股份有限公司 | 50 | 5060 |
| 4 | 數(shù)控技術(shù)(杭州?？? | 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司 | 40 | 5060 |
| 5 | 機械設(shè)計與制造(杭州海康) | 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司 | 40 | 4600 |
| 6 | 電機與電器技術(shù)(湖南中科) | 湖南中科星城石墨有限公司 | 50 | 4600 |
| 7 | 智能光電制造技術(shù)(武漢銳科) | 武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司 | 50 | 4600 |
| 8 | 電氣自動化技術(shù)(江蘇博眾) | 江蘇博眾精工科技股份有限公司 | 45 | 5060 |
| 9 | 工業(yè)機器人技術(shù)(北京鼎漢) | 北京鼎漢技術(shù)集團股份有限公司 | 30 | 4600 |
| 合 計 | 440 | |||
【備注：學(xué)校嚴(yán)格按照湖南省發(fā)改委核定的學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)收費，所有招生專業(yè)學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)如有變動以省發(fā)改委最新文件為準(zhǔn)】
溫馨提示：以上2023湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職單招招生人數(shù)及專業(yè)只是部分內(nèi)容，如果想要查看全部32023湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職單招招生人數(shù)及專業(yè)的高考生，請直接下載蝶變志愿APP查看，蝶變志愿還可以查看能上什么大學(xué)。
單招自我介紹的注意事項
(1)單招自我介紹是應(yīng)以面試的測評為導(dǎo)向。
單招自我介紹也是一種說服的手段與藝術(shù)，聰明的應(yīng)試者會以考試要求與測試重點而組織自我介紹的內(nèi)容，不僅僅要告訴單招考官們你是多么優(yōu)秀的人，你更要告訴考官，你如何地適合這個專業(yè)。而與面試無關(guān)的內(nèi)容，既使是你引以為榮的優(yōu)點和長處，你也要忍痛舍棄，以突出重點。
(2)單招自我介紹要有充分的信心。
要想讓單招考官們欣賞你，你必須明確地告訴考官們你具有應(yīng)考職位必需的能力與素質(zhì)，而只有你對此有信心并表現(xiàn)出這種信心后，你才證明了自己。
應(yīng)試者在談自己的優(yōu)點的一個明智的辦法是：在談到自己的優(yōu)點時，保持低調(diào)。也就是輕描淡寫、語氣平靜，只談事實，別用自己的主觀評論。
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