能夠進入鐵路的本科院校，主要包括原來鐵道部直屬的幾所院校，像北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等院校。可性價比最高的是哪一所呢？

【資料圖】

毋庸置疑，蘭州交通大學(xué)。

由于蘭州交通大學(xué)是一所雙非院校，在考研、就業(yè)方面因為有鐵路院校的屬性，有得天獨厚的優(yōu)勢，因此具有很高的性價比。如果廣大考生不介意大學(xué)四年到一座西部城市讀大學(xué)，蘭州交通大學(xué)可以重點關(guān)注。

蘭州交通大學(xué)是一所省部共建高校，由交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建，也是具有免試攻讀碩士研究生資格的高校之一，入選了教育部“卓越工程師計劃”高校。

蘭州交通大學(xué)具有鐵道院校的優(yōu)良基因，創(chuàng)建于1958年，脈絡(luò)源自于赫赫有名的唐山鐵道學(xué)院和北京鐵道學(xué)院。在歷史上，蘭州鐵道大學(xué)一直隸屬于鐵道部，地位可以排在第三位，直到2000年才下放至地方，實行省部共建。

2003年，學(xué)校正式更名為蘭州鐵道大學(xué)。

現(xiàn)在的蘭州交通大學(xué)，已經(jīng)發(fā)展成了一所綜合性的工科院校，擁有5個博士后科研流動站、6個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科、28個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科、15個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別；擁有6個國家特色專業(yè)建設(shè)點，1個國家級綜合改革試點專業(yè)，27個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。

在教育部第四輪學(xué)科評估中，蘭州交通大學(xué)一共有6個學(xué)科參評。其中，土木工程、交通運輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、機械工程等4個優(yōu)勢學(xué)科一直保持在B類；信息與通信工程、化學(xué)工程與技術(shù)等2個學(xué)科為C類。

從學(xué)科建設(shè)上來看，蘭州交通大學(xué)的土木工程、給水排水工程、交通運輸、車輛工程、軌道交通信號與控制、電氣工程及其自動化等6個專業(yè)是非常值得報考的，也是實力強勁的拳頭專業(yè)，學(xué)校的畢業(yè)生得到用人單位的高度認可。

經(jīng)過了60多年的發(fā)展，學(xué)校已經(jīng)成為了中國鐵路工程師的搖籃，有不少人認為蘭州交通大學(xué)因為處于西北地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展不太好，因此全國排名不太好。可是從學(xué)校的排名來看，蘭州交通大學(xué)在交通類大學(xué)中是排名第三的，僅次于兩所雙一流北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)，可以說是實力大于名氣的高等院校。

事實上，關(guān)注蘭州交通大學(xué)的都知道，蘭州交大的“好”，更多體現(xiàn)在就業(yè)上。中國鐵路總公司在蘭州交大的校招數(shù)量，應(yīng)該是全國所有企業(yè)在高校校招最多的了，如果想進鐵路系統(tǒng)、軌道交通行業(yè)，北交西南交考不上，蘭州交大是個不錯的選擇。

至于軌道交通這個行業(yè)，有的人說好，有人也說不好，這就仁者見仁智者見智了。因為在不同的省份和地區(qū)，這個行業(yè)的薪資待遇水平差別也是蠻大。但實際不管怎么說，蘭州交通大學(xué)的錄取分數(shù)線，絕對對得起高考的分數(shù)，畢竟在鐵路系統(tǒng)還是很有影響力的，可以和西南交大北京交大等院校比一比。

有的網(wǎng)友也表示，就目前的大環(huán)境來看，大學(xué)畢業(yè)生在鐵路系統(tǒng)就業(yè)的優(yōu)勢就是穩(wěn)定。但鐵路歷年來在各種央企中的地位、薪資水平都是處于副班長地位，一邊是高速發(fā)展的高鐵建設(shè)，另一邊則是停滯不前的鐵路員工薪資。

分數(shù)不高，就業(yè)不錯，應(yīng)該是蘭州交通大學(xué)最適合的兩個標(biāo)簽。