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1月31日上午，中國首創船用LNG燃料移動換裝補給200TEU內河集裝箱示范船首航暨京杭運河綠色航運發展研討會在徐州舉行。交通運輸部水運局技術管理處副處長、一級調研員李雪蓮，省交通運輸廳總工程師宋國森、徐州市副市長林斌等出席活動。廳運管局、廳綜合執法局、蘇北航務管理處、省港口集團、河海大學、江蘇科技大學、中海石油氣電集團、中國船級社江蘇分社、中車長江冷智裝備分公司、濰柴重機、宏遠航運、省內外航運企業代表等50余家單位相關負責同志參加活動。江蘇航運職業技術學院龔海燕、張利老師因完成省交通運輸管理局科技項目“京杭運河集裝箱主尺度系列研究”，受邀參加本次活動。
首航儀式由徐州市交通運輸局黨委書記、局長衛道光主持?；顒又校l布了示范船創新成果、介紹了示范船的創新歷程及LNG補給供應鏈創新。
據悉，LNG船舶動力燃料換裝模式是以特制的可移動LNG燃料罐箱替代傳統固定式LNG船舶燃料罐，通過類似新能源車電池換裝的形式給船舶換裝LNG燃料罐箱，具有高效快捷、快速批量化投入運營等特點，有效突破了傳統LNG船舶加注站存在的瓶頸，為綠色航運提供了新思路。
首航活動結束之后召開了京杭運河綠色航運發展研討會，邀請專家學者共同探討新船型推廣、新能源應用對內河運輸及經濟社會發展的積極作用，促進運輸裝備清潔低碳轉型，推動綠色航運高質量發展。張利作為代表在會上作了題為“推動并加快內河船型提檔升級及燃料替代對我國實施‘碳減排’‘碳中和’國策的意義”的交流發言。（來源：船舶與海洋工程學院 龔海燕、張利）
