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“放學前15分鐘，教室里的大屏幕上就可以看到家長所在的位置信息，可以第一時間確認接送信息，從教室走到接送點只要5分鐘，十分便捷。”下午5點10分左右，寧波鄞州實驗中學(滄海路校區)初一學生張瑜靈從教室走到地下車庫，很快找到了父母的接送車輛。
在放學時段，記者在鄞州實驗中學(滄海路校區)的西門看到，接送學生的車輛統一從地下車庫駛出，學生有序離校，實現了人車分流。
鄞州實驗中學(滄海路校區)現有七年級22個班，共有學生1048人。考慮到學校實際辦學規模、可能會對周邊交通安全帶來的隱患、家長接送的便捷性等因素，專門定制開發了基于學校釘釘大數據平臺的“慧眼”校園安全接送系統，通過科技賦能，實現放學時段家長和學生的精準定位、精準接送、隨到隨走。
“校園安全接送系統有三大亮點，一是收集家長的接送方式，合理安排;二是分配接送點和接送時間段，實現錯峰接送;三是引導家長快速到達指定接送位置，接送信息實現即時交互。”鄞州實驗中學黨總支書記、副校長任碧輝說。
記者了解到，鄞州實驗中學(滄海路校區)學生分兩批放學，第一批17:05放學，第二批17:45放學，共設置地下車庫、西門等候區、西門門口、北門等候區、北門門口5個點位。“學校的安全系統十分靈敏，孩子出入校的照片都會在系統上顯示，能實時掌握孩子的信息。”該校學生家長呂女士說。
鄞州區教育局安體科科長勵明海介紹，近年來，該區對新建、改擴建學校加強規劃設計和資金投入，積極推行集地下停車、家長等候等功能于一體的立體化智慧接送系統。記者了解到，目前鄞州區德培小學、華泰小學東校區、堇山小學南校區、江東中心學校江南校區、新城第一實驗學校會展校區均已投用該系統。
同時，鄞州區借助學校周邊的配建停車場資源，為學生家長在上下學時段停車提供場所。鄞州區還對符合改造條件的校(園)周邊市政人行道、綠化及相應市政設施，結合學校文化特點及周邊環境實施改造提升，打造“一校一景一路”，不僅緩解了學校門口接送擁堵問題，還美化了校園周邊的環境。6年來，鄞州區打造了33條“最美上學路”。
