來源：海報新聞 記者：姜雪穎 李義方 北京報道

“三年間被安排到三所不同的學校讀書，所學專業和學信網上的專業對不上，老師說‘不用學習就能拿畢業證’......”

(資料圖片)

近日，多名學生在網絡上發布視頻實名舉報中航國鐵（北京）教育投資管理有限公司（簡稱“中航國鐵”），稱自己被對方以“保證畢業后安排國企身份”等宣傳語吸引報名，入學后卻發現諸多騙局與疑點。海報新聞記者對此進行了調查采訪。

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學生在京上學三年，學籍卻在河南

來自內蒙古的曉蕾（化名）記得，2018年前，中航國鐵前往當地職教中心，并以中國民航干部管理學院的名義招生，號稱學生畢業后即可在高鐵或飛機上工作，并安排國企身份。

被“鐵飯碗”吸引的曉蕾選擇報名中航國鐵并前往北京攻讀大專，專業方向為城市軌道交通運營管理，周圍同學大都也是被未來的就業前景吸引而來。

但入學后的經歷令曉蕾和同學們愈發疑惑，逐漸意識到可能被騙了，“這所機構其實就是‘野雞大學’，不僅入學時沒有任何考試，交錢就能上，三年時間里我和同學分別被安排在北京三處不同的學校里讀書。”

中航國鐵招生介紹

曉蕾告訴海報新聞記者，入學后中航國鐵讓學生們去考北京交通大學的業余專科，考完之后沒有到半年，又讓學生放棄北京交通大學的學籍，再去報考河南輕工職業學院，理由是該校為全日制專科，含金量更高，并且老師稱“和原來專業一樣，不用學習就能拿畢業證”。但直到2022年，曉蕾才接到河南學校的通知稱必須上夠課時、通過畢業考試才可拿到畢業證書。

“在中航國鐵內至少有百余名同學至今沒有學籍和畢業證書。”學生栗子和曉蕾是同學，也認為自己被中航國鐵欺騙了，“三年時間里，我每年要交1萬多元的學費，而且我最初學的是城市軌道交通運營管理，在河南學校的專業卻變成了自動化生產設備應用，我到現在還沒拿到畢業證。”

除此之外，曉蕾和同學們還被中航國鐵以不實習不發畢業證為由，安排到全國各地的高鐵上或地鐵站實習，每個月收入僅三千元左右。

中航國鐵曾與學生簽訂調解協議賠償

栗子告訴記者，因未能如約拿到畢業證，中航國鐵曾與不少涉事學生擬簽訂不同的《調解協議書》。

《調解協議書》提到，根據甲乙雙方簽訂的《就業培養協議書》，中航國鐵一次性退還賠償費用35000元，且若乙方對賠償數額不滿意，可以采取正規法院司法訴訟的方式解決，中航國鐵愿意依法補足賠償金額。若乙方簽訂本協議并收到費用，不能通過上訪、聚眾鬧事等方式繼續索要額外補償，否則視為違約。

“我們是有辦全日制的資質，我們自己發不了學歷，但是這一類的學校是可以通過和其他院校合作給學生解決學歷問題。”7月6日，中航國鐵相關負責人在接受海報新聞記者采訪時表示，確實有與部分學生私下擬定過相關協議。涉事的學生主要有航空專業和城市軌道交通專業，前者專業是以中國民航管理干部學院名義招入，后者專業學生則是以北京涉外經濟專修學院名義招入，這些學生入學后通過其他省份單考單招取得合作院校學歷，中航國鐵與河南輕工職業學院等學校都有合作。

談到組織學生去外省參加考試的原因，該負責人解釋稱，原本學生入學后，組織學生參加成人高考，取得國家承認學歷的成人高考畢業證書，但由于隨著民航和城市軌道交通行業的用人要求提高，成人高考畢業證書已經不符合用人單位需求，中航國鐵是出于好意，組織學生參加外省單考單招，目的就是想為學生取得一個統招大專學歷。

至于不少學生沒按時拿到畢業證，以及專業不符的原因，該負責人解釋稱是因為學生未能按照河南校方要求上夠課時，所以造成了畢業證的緩發。“最初報名時都是學生自己填報的，我們沒有代為他們填報，或者是組織他們填報。當時已經告知學生，如果能有城市軌道交通專業就錄城市軌道交通專業，如果錄不了的話就要錄其他專業，這個是國家統招大專的學歷。”

該負責人稱，該批學生畢業時處于疫情期間，航空、城市軌道交通相關行業的就業機會都比較少，確實有一部分學生沒安排好工作，后續有就業崗位將繼續告知學生并不收取任何費用。

中航國鐵給18級學生的公開信

河南校方否認與中航國鐵有合作

但對于該負責人的說法，河南輕工職業學院相關知情人士并不認可。該知情人告訴海報新聞記者，雙方之間并沒有合作協議。

該知情人表示，校方根據相關學生反映情況才知道實情，部分學生沒拿到畢業證是因為沒有通過相關考試，也有一部分學生通過了考試取得該校全日制大專文憑。

至于中航國鐵與其他大專院校合作，為學生取得相關學歷的行為，該知情人認為，中航國鐵的行為是“打擦邊球”，“任何一個正規公辦學校都不可能一天不學就給學生發畢業證。”

據知情人透露，已經有不少受騙學生報警，多地警方已展開調查。（來源：海報新聞）