數(shù)據(jù)顯示,今年上半年汽車(chē)總體市場(chǎng)形式呈現(xiàn)為“三升一降”,即出口、新能源和商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng),傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)銷(xiāo)量下降。對(duì)此,北京汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇表示,北汽集團(tuán)今年提出了“強(qiáng)抓市場(chǎng)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性增長(zhǎng)”的目標(biāo),將立足主業(yè),打好越野車(chē)、新能源汽車(chē)和商用車(chē)三張“王牌”,跑出更高質(zhì)量的加速度。
越野車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)
“越野車(chē)王牌必須打好,北汽是以越野車(chē)為基礎(chǔ),沒(méi)有越野車(chē)不能稱(chēng)為完整的北汽,這是至關(guān)重要的。”張夕勇表示。
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在正在舉行的成都車(chē)展上,全新越野車(chē)BJ40亮相北汽展臺(tái)。與前款車(chē)型完全不同的外觀,吸引了眾多關(guān)注。 “全新BJ40將是下一步主要的銷(xiāo)量來(lái)源和驅(qū)動(dòng)力,BJ60會(huì)做持續(xù)的發(fā)力,同時(shí)還有BJ30在明年上市。這些新車(chē)會(huì)為銷(xiāo)量提升貢獻(xiàn)主要力量。”北汽股份副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理彭鋼介紹,計(jì)劃到2025年,越野車(chē)銷(xiāo)量將從目前的3萬(wàn)多輛提高到8萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛。
同時(shí),據(jù)介紹,對(duì)于BJ60,北汽在提升口碑和熱度、促轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)對(duì)公市場(chǎng)等方面發(fā)力,以整體提升BJ60的銷(xiāo)量。目前,BJ60線索總量和自然進(jìn)店量比過(guò)去有很明顯的提高,轉(zhuǎn)化率也從4、5月份的1%提升到2%以上,上升明顯。
彭鋼表示,下一階段,BJ60將逐步實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)1000臺(tái)的水平,后期往2000臺(tái)上方向去做努力。同時(shí),柴油版會(huì)車(chē)型也將正式上市,經(jīng)濟(jì)性是柴油版車(chē)型最大特點(diǎn),在不加副油箱的情況下續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里。
另外,北汽2022年進(jìn)行了渠道端的整合和優(yōu)化,對(duì)很多過(guò)去空白的城市進(jìn)行了覆蓋,對(duì)一些只經(jīng)營(yíng)單一品鑒的渠道也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整和整合,現(xiàn)在的有300家左右的營(yíng)銷(xiāo)渠道支撐銷(xiāo)售。
“越野車(chē)是北京汽車(chē)的基礎(chǔ),今年還將聚焦于此。在出口方面,預(yù)計(jì)今年越野車(chē)出口量大約在4000輛,預(yù)計(jì)到2027年達(dá)到2萬(wàn)輛?!睆埾τ抡f(shuō)。
新能源、商用車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)
目前,北汽已經(jīng)明確了“商用車(chē)+新能源+越野車(chē)”的自主品牌發(fā)展矩陣。
“ 預(yù)計(jì)到2025年整個(gè)車(chē)市會(huì)達(dá)到‘532’的比重,即純電車(chē)型占市場(chǎng)總量的50%,混動(dòng)占30%,油車(chē)占20%。”張夕勇表示,未來(lái)北汽新能源產(chǎn)品的重點(diǎn)將在市場(chǎng)洞察、關(guān)鍵技術(shù)掌握,產(chǎn)品定義能力、質(zhì)量水平提升,和盈利水平提高等方面發(fā)力,提升規(guī)模和效益,助力品牌力提升。
在商用車(chē)方面,福田商用車(chē)延續(xù)多年位居商用車(chē)全國(guó)第一。據(jù)介紹,北汽福田上半年完成了萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,市占率提高個(gè)百分點(diǎn),到了%。利潤(rùn)總額增長(zhǎng)了61%,新能源今年大數(shù)能到5萬(wàn)輛。2023年,其銷(xiāo)售目標(biāo)為63萬(wàn)輛,2024年為70萬(wàn)輛,2025年為80萬(wàn)輛。其中2025年比例為新能源車(chē)20萬(wàn)輛,出口20萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)油車(chē)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛。
在此基礎(chǔ)上,北汽福田還在不斷推進(jìn)南方戰(zhàn)略。目前,北汽福田在北方市場(chǎng)平均占有率為,部分北方市場(chǎng)占有率超過(guò)30%,但南方市場(chǎng)占有率只有不到7%。今年上半年,北汽福田在南方市場(chǎng)的占有率提高了2個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí),北汽福田在出口方面也是斬獲頗豐,今年第一季度,北汽福田出口萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)%。目前,北汽福田產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋歐洲、南美、東南亞等多個(gè)國(guó)家。除了重卡車(chē)型以外,福田在輕卡、皮卡市場(chǎng)也在全力加速,新能源商用車(chē)更是已經(jīng)成為福田的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
“今年上半年北汽萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)%,利潤(rùn)增長(zhǎng)了16%,跑贏大盤(pán)%?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初提出的恢復(fù)性增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)性增長(zhǎng)的階段目標(biāo)?!睆埾τ陆榻B,北汽集團(tuán)上半年出口萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)%,其中商用車(chē)6萬(wàn)輛。值得注意的是,今年上半年北汽的出口結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,大車(chē)、價(jià)格高的車(chē)占比不斷提高。
張夕勇預(yù)測(cè)2023年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)2800萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)在6%左右。預(yù)計(jì)今天下半年,新能源還將會(huì)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),商用車(chē)表現(xiàn)也將持續(xù)向好。
實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性增長(zhǎng)
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年出口量保持增長(zhǎng),前6個(gè)月份出口量是214萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)%。其中有141萬(wàn)輛是自主品牌,占70%多一些,是2019年的倍。新能源車(chē)前6個(gè)月銷(xiāo)量萬(wàn)輛,增長(zhǎng)%,商用車(chē)上半年銷(xiāo)售萬(wàn)輛,增長(zhǎng)%。而傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)上半年銷(xiāo)量是萬(wàn)輛,同比下降%。
面對(duì)市場(chǎng)形式,北汽提出了“強(qiáng)抓市場(chǎng)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性增長(zhǎng)”的目標(biāo)。全年產(chǎn)量從年初的170萬(wàn)輛調(diào)整到176萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%,是整個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)率的倍,營(yíng)收目標(biāo)從4800億元調(diào)整到4900億元,出口從計(jì)劃萬(wàn)輛調(diào)到萬(wàn)輛。
今年以來(lái),北汽集團(tuán)新產(chǎn)品投放明顯加快,陸陸續(xù)續(xù)推出了49款新車(chē),新平臺(tái)、新產(chǎn)品也有商改的產(chǎn)品,新產(chǎn)品銷(xiāo)量貢獻(xiàn)越來(lái)越明顯。同時(shí),新能源化、智能化明顯提速,αS、αT森林版、考拉等產(chǎn)品在人機(jī)交互、車(chē)路協(xié)同、L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了新的突破。
“新能源、越野車(chē)、福田商用車(chē)是北汽三大支柱,必須要全力以赴做好,合作深化、擴(kuò)大市場(chǎng)要做的更好?!睆埾τ卤硎荆?jì)劃到2025年,北汽整車(chē)銷(xiāo)售將達(dá)到245萬(wàn)輛,營(yíng)收達(dá)到5000億元。
(文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng))